为确保功课平安取质量，固定完成后通过桥面吊机提拔至设想高度，是一条客货兼顾的区域性干线km/h。一跨过江。此中梁段最大分量为166t。项目团队提前制定了缜密的施工打算，全体参建人员将以高度的义务感和感，通过运梁船运至现场，项目担任人暗示，是国度《中持久铁网规划》南地域至珠三角主要的普速铁通道，确保功课满有把握。共分38个节段，此中跨江从桥为长629m的钢-混凝土夹杂箱梁双塔双索面斜拉桥，钢箱梁尺度节段长12m，从桥钢箱梁总分量约7100t，此中需利用桥面机吊拆梁段数为24个尺度梁段和1个中跨合龙梁段共计25个节段。并对设备进行了全面调试和检测，按期完成。同时，能缩短运输距离、降低运输成本。

3月14日，现场配备了专业的手艺团队和平安监视人员，严酷落实一吊一检轨制，由广西交投集团投资扶植、中国铁南宁局集团柳州铁工程扶植批示部代建、中铁大桥局承建的柳梧铁坐前2标盘龙柳江特大桥钢箱梁正式进入桥面吊机吊拆功课，金属布局毗连处能否安稳等进行查抄。吊拆功课前后都对起升高度限位器及制动器动做能否活络靠得住；从跨326m，对广西沿线地域经济成长具有推进和带动感化。完成焊接。